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交通运输部:国家综合立体交通网主骨架基本贯通

0次浏览     发布时间:2025-07-21 14:41:00    

国务院新闻办公室今天(7月21日)举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会,交通运输部部长刘伟指出,“十四五”时期,交通运输行业以统筹融合为导向,着力补短板、重衔接、优网络、提效能,加快构建以铁路为主干,以公路为基础,水运、民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网。

一是“大通道”加快贯通。加快推进出疆入藏、沿江沿海沿边、西部陆海新通道等战略骨干通道建设,“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架已经基本贯通,连接了全国超过80%的县级行政区,服务全国90%左右的经济和人口总量。比如,加快推进京藏走廊、川藏通道等建设,拉萨至林芝的拉林铁路开通运营,结束了西藏东南地区不通铁路的历史;京新高速全线通车,天山胜利隧道打通了南北疆的千年屏障,穿越天山只需20分钟,既压缩了时空,又延展了希望。

二是“大网络”基本形成。建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。“八纵八横”高铁网已建成投产81.5%,高铁营业里程达4.8万公里,占世界高铁总里程的70%以上,覆盖全国97%的50万以上人口城市;33条国家高速公路主线基本贯通,高速公路里程达19.1万公里,覆盖了99%的20万以上人口城市;“四纵四横两网”国家高等级航道已经达标70.4%,港口规模能力多年保持世界第一;航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口;邮政行业设立营业网点50多万处。

三是“大枢纽”加快建设。由综合交通枢纽集群、枢纽城市和枢纽港站这“三位一体”构成的国家综合交通枢纽系统持续完善。80%的新建客运枢纽平均换乘距离不超过200米。还支持37个城市开展国家综合货运枢纽补链强链,重点枢纽货物换装次数缩短至1—2次,多式联运1小时换装率超过85%。

看看新闻记者: 耿博阳 李柏林

编辑: 丁桃,实习编辑:胡洋上佳

责编: 冷炜

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