7月1日，京哈高铁京沈段复兴号动车组列车实现常态化按时速350公里高标运营。中国网记者 郑亮摄
中国网讯（记者 郑亮）7月1日，京哈高铁京沈段复兴号动车组列车实现常态化按时速350公里高标运营，这也是东北地区首条时速350公里的高速铁路示范线。北京至沈阳最快旅行时间压缩至2小时29分，比现行最快列车缩短15分钟。这标志着继京津城际、京沪高铁等线路后，又一条安全标准示范线投入运营，也是东北地区首条时速350公里的高速铁路示范线，运输效率显著提升。京哈高铁标杆列车首次延伸至北京西站始发终到运行，东北地区进出京高铁运输能力和服务品质实现新的提升，将有力促进区域人员往来和经济交流，助力新时代东北全面振兴。
据北京朝阳站党总支书记王强介绍，自7月1日起全国铁路开启最新一轮列车运行图调整并同步启动暑运工作，“调图后，7月1日至8月31日暑运期间，北京朝阳站每日开行列车增至86.5对，其中新增车次5对、54.5对列车车次发生了变化，京哈高铁京沈段时速350公里复兴号动车组高标运行列车达到28对。同时，面对东北地区高铁车次加密，暑运旅游流、商务流、学生流叠加，客流相对集中的情况，北京朝阳站延长了闭站时间，由原来23点闭站延长至23点40分闭站。
7月1日，京哈高铁京沈段复兴号动车组列车实现常态化按时速350公里高标运营，北京至沈阳最快旅行时间压缩至2小时29分。中国网记者 郑亮摄
7月1日，京哈高铁京沈段复兴号动车组列车实现常态化按时速350公里高标运营，北京至沈阳最快旅行时间压缩至2小时29分。中国网记者 郑亮摄
7月1日，京哈高铁京沈段复兴号动车组列车实现常态化按时速350公里高标运营，北京至沈阳最快旅行时间压缩至2小时29分。中国网记者 郑亮摄
7月1日，G951次列车驶出北京朝阳站，2小时29分后将到达沈阳。中国网记者 郑亮摄
