汽车加氟时,可以通过以下步骤给管子排空:
拧松加氟口的螺丝
将汽车空调加氟口的阀芯拧松,使原有的冷媒排放干净。注意不要拧得过松,以免损失过多的冷冻油。
启动空调并按住泄压顶针
将高压管的保护帽拧下,启动空调,并按住高压管口的泄压顶针不放,这样可以将多余的冷媒放掉。
使用歧管压力表
装上歧管压力表,并关闭其高低压手动阀。连接管路后,慢慢打开手动高压阀,让制冷剂从中间的软布上排出,同时观察压力表,确保压力降至0.35Mpa以下。然后,慢慢打开手动低压阀,使制冷剂从高低两侧流出,直至低压表的读数到零为止。
利用回气管排气阀
如果汽车氟利昂加多了,可以通过回气管的排气阀来进行排放。排放时,停机时的压力通常在11-13公斤左右,运行时为3.5-5公斤左右。具体排放量应根据机器上的标签来确定。
通过以上步骤,可以有效地将汽车空调系统中的多余冷媒排空,确保加氟过程顺利进行。