路货交易，也称为路货买卖或路货销售， 是指在运输途中的货物进行的买卖。具体来说，这种交易通常发生在海上货物运输过程中，当出卖人已经将货物装上开往目的地的交通工具后，会寻找适当的买主进行交易。此时，货物尚未到达最终目的地，仍在运输途中。
路货交易的主要特点包括：
标的物状态：
买卖双方通常基于单据（如提单、运单等）而非实际货物进行交易。这是因为货物在合同成立时已经处于运输状态，买卖双方无法直接看到或控制货物。
风险负担：
根据《中华人民共和国民法典》第六百零六条的规定，出卖人出卖交由承运人运输的在途标的物，除当事人另有约定外，毁损、灭失的风险自合同成立时起由买受人承担。
合同成立与风险转移：
路货买卖合同在订立时，货物已经脱离了出卖人的实际控制，因此货物在运输途中发生的毁损、灭失与出卖人没有直接关系。风险通常在合同成立时从出卖人转移给买受人。
交易对象：
在现代贸易实践中，路货买卖的购买人大多是中间商，他们购进货物后为了追求货物流转速度或规避价格风险，将尚在运输途中的货物出售。
总结来说，路货交易是一种在运输途中的货物买卖，主要涉及海上货物运输，特点是基于单据交易且风险在合同成立时从出卖人转移给买受人。
